Промышленные конвертеры NMEA 2000 и NMEA 0183

Промышленные преобразователи (конвертеры) NMEA 2000 и NMEA 0183

Эта категория включает в себя преобразователи, сообщающиеся через интерфейс NMEA 2000 и NMEA 0183. Протокол связи NMEA 2000 и NMEA 0183 используется в промышленной автоматизации для создания или передачи сетей электронных устройств, в основном морских навигационных инструментов, например, GPS-приемники, графические плоттеры, эхолоты, ветряные приборы, радары, автопилоты. Связь между приборами позволяет, например, корректировать ход автопилота на основе GPS-указаний.

Какие другие протоколы поддерживаются нашими конвертерами?

Мы подготовили для вас промышленные преобразователи NMEA 2000 и NMEA 0183 различных типов, в зависимости от протокола связи устройств, с которыми вы хотите интегрировать свою систему. Наше предложение включает преобразователи NMEA 2000 и NMEA 0183 к: BACnet, CAN, DeviceNet, Ethernet, KNX, Modbus, PROFIBUS и PROFINET.

Для вашего удобства мы разделили наши преобразователи NMEA 2000 и NMEA 0183 в соответствии с технологией, которую они поддерживают. Выберите тот, который вас интересует, и узнайте обо всех доступных устройствах:

Конвертер NMEA 2000 позволяет наладить на морском или речном судне сеть передачи данных, основанную на использовании актуального стандарта NMEA, принятого в 2000 году. Наиболее существенное преимущество этого протокола перед предшествующими, менее технологичными версиями, состоит в том, что обмен информацией между модулями, подключенными к сети, происходит по единственной линии без ущерба для точности, разделения по времени и других характеристик. Эта особенность значительно упрощает прокладку сети, позволяет подвести питание без формирования сложных разводок.

Универсальность

Преобразователь NMEA 2000 позволяет наладить эффективный обмен данными между всем оборудованием, использующимся на яхтах, моторных лодках, грузовых, рыболовных судах, в частности:

• Радиопередатчики и радиоприемники.

• Сонары, радары.

• Датчики, контролирующие уровни, давление технических и горючих жидкостей, позицию рулевого механизма, скорость, обороты двигателя, температуру основных агрегатов.

• Комплексы спутниковой навигации GPS.

Особенности и характеристики

Предельная скорость передачи информации в рамках данного стандарта составляет около 250 килобит в секунду. Этого вполне достаточно для корректной автоматизированной работы судового оборудования, передачи текущих рабочих показателей, тревожных и предупреждающих сигналов. Стандарт NMEA 2000, однако, нельзя использовать для трансляции и приема видеосигнала, карт, в этом случае скорости может не хватить, лучше ориентироваться на более быстрые протоколы, например, проверенный Ethernet.

Сетевое оборудование, представленное в ООО “КОНСТИЛ”, соответствует суровым эксплуатационным условиям, характерным для морского транспорта, корпус защищает внутренние компоненты от попадания влаги, вибраций. Особое внимание уделено разъемам, прочно фиксирующим кабели, исключающим контактных клемм с водой, пылью, ослабление крепление вследствие постоянных вибраций, колебаний, формируемых волнами, судовой силовой установкой. Подключение техники по требованиям данного протокола не представляет особых сложностей, основной является сквозная шина, от которой проложены ответвления до каждого из моделей.

Предельная длина основной линии – 200 метров, чего хватает даже для достаточно крупного судна.